頂間隙的主要作用是保持液體摩擦，以利形成油膜。側間隙的主要作用是為了積聚和冷卻潤滑油。在側間隙處開油溝或冷卻帶，可增加油的冷卻效果，并保證連續的將潤滑油吸到制砂機軸承的受載部分，但油溝不可開通，否則運轉時將會漏油。

 軸徑空閑時間的的作用是軸在溫度波動時有隨意拉伸應變的顧忌。頂空閑時間可由算影響，也可基于臨床經驗影響。相對那些選用保養油保養的滾柱滾柱軸承，頂空閑時間為軸頸內外徑的0.10%0.15%；相對那些選用保養脂保養的滾柱滾柱軸承，頂空閑時間為碰撞式打砂機械機軸頸內外徑的0.15%-0.20%。

用涂色法檢查報告碰撞式石料生產線機軸頸與軸瓦的觸及，應主要將軸上的各個所需要的零部件都裝上。前提在軸頸上涂多次紅鉛油，進而使軸在軸瓦內正、反方面各轉3天，在軸瓦面較高的部分則會展顯現出出色素斑，用刮刀刮去色素斑。刮研時，每刮看一遍應改動多次刮研方面，堅持刮研無數次，使色素斑區域在碰撞式石料生產線機軸瓦上區域粗糙，到最近觸及角和觸及點復合耍求說不定。